На протяжении многих лет технология восприятия человеческого зрения претерпела 4 преобразования, от черно -белого до цвета, от низкого разрешения до высокого разрешения, от статических изображений до динамических изображений и от 2D планов до 3D стереоскопических. Революция четвертого видения, представленная технологией 3D Vision, в основном отличается от других, потому что она может добиться более точных измерений, не полагаясь на внешний свет.
Линейный структурированный свет является одной из наиболее важных технологий технологии 3D Vision и начал широко использоваться. Он основан на принципе измерения оптической триангуляции, который утверждается, что, когда определенный структурированный свет был проецирован на измеренном объекте проекционным оборудованием, он образует 3-мерную лампу с идентичной формой на поверхности, которая будет обнаружена другой камерой, чтобы получить изображение 2D-искажения света и восстановить информацию объекта 3D.
В области инспекции железнодорожного видения техническая сложность линейного применения структурированного света будет относительно большой, потому что карьера железной дороги выполняет некоторые особые требования, такие как большой формат, в режиме реального времени, высокоскоростной и наружной. Например. Солнечный свет будет оказывать влияние на обычный световой световой структуры и точность результатов измерения, которая является общей проблемой, существовавшей в трехмерном обнаружении. К счастью, линейная лазерная структура может быть решением вышеупомянутых проблем, в том, как хорошая направленность, коллимация, монохроматическая, высокая яркость и другие физические характеристики. В результате лазер обычно выбирается в качестве источника света в структурированном свете, находясь в системе обнаружения зрения.
В последние годы LumispotТехнология - член группы LSP выпустил серию лазерных источников света, особенно недавно выпущенный многострочный лазерный свет, который может генерировать несколько структурных пучков одновременно, чтобы отразить трехмерную структуру объекта на большем количестве уровней. Эти технологии широко используются при измерении движущихся объектов. В настоящее время основным применением является проверка железнодорожных колес.
Характеристики продукта:
● Длина волны- принятие технологии рассеивания тепла TEC, чтобы лучше контролировать изменение длины волны из-за изменения температуры, ширину спектра 808 ± 5 нм может эффективно избежать влияния солнечного света на визуализацию.
● Мощность - 5-8 Вт.
● Ширина линии - ширина линии можно контролировать в пределах 0,5 мм, обеспечивая основу для высокой точной идентификации.
● Единообразие - Единообразие можно контролировать на уровне 85% или более, достигая ведущего в отрасли уровня.
● Прямо --- Нет искажений во всем месте, прямолинейность соответствует требованиям.
● Дифракция нулевого порядка --- Регулируемая длина пятна нулевого порядка (10 мм ~ 25 мм), что может обеспечить очевидные точки калибровки для обнаружения камеры.
● Рабочая среда --- может работать стабильно в -20 ℃～ 50 ℃ среда, через модуль контроля температуры может реализовать лазерную часть 25 ± 3 ℃ Точный контроль температуры.
Поля для применений:
Продукт используется в неконтактных измерениях высокого уровня, таких как проверка железнодорожных колес, промышленное 3-мерное ремоделирование, измерение объема логистики, медицинская, сварка.
Технические индикаторы:
Время публикации: май-09-2023