Подпишитесь на наши социальные сети для получения быстрых публикаций
Простое сравнение LiDAR с длиной волны 905 нм и 1,5 мкм
Давайте упростим и проясним сравнение систем LiDAR 905 нм и 1550/1535 нм:
| Особенность | 905 нм лидар | Лидар 1550/1535 нм |
| Безопасность для глаз | - Безопаснее, но с ограничениями по мощности в целях безопасности. | - Очень безопасен, позволяет использовать большую мощность. |
| Диапазон | - Может иметь ограниченный радиус действия из соображений безопасности. | - Больший радиус действия, поскольку он может безопасно использовать больше энергии. |
| Производительность в условиях погоды | - Больше подвержен влиянию солнечного света и погоды. | - Лучше работает в плохую погоду и меньше подвержена влиянию солнечного света. |
| Расходы | - Дешевле, комплектующие более распространены. | - Более дорогой, использует специализированные компоненты. |
| Лучше всего использовать для | - Чувствительные к расходам приложения с умеренными потребностями. | - Для таких высокотехнологичных применений, как автономное вождение, необходимы большие расстояния и безопасность. |
Сравнение систем LiDAR с длинами волн 1550/1535 нм и 905 нм выявляет ряд преимуществ использования технологии с большей длиной волны (1550/1535 нм), особенно с точки зрения безопасности, дальности действия и производительности в различных условиях окружающей среды. Эти преимущества делают системы LiDAR с длинами волн 1550/1535 нм особенно подходящими для приложений, требующих высокой точности и надежности, таких как автономное вождение. Ниже приводится подробный обзор этих преимуществ:
1. Повышенная безопасность для глаз
Наиболее существенным преимуществом лидар-систем с длиной волны 1550/1535 нм является их повышенная безопасность для глаз человека. Более длинные волны относятся к категории, которая более эффективно поглощается роговицей и хрусталиком глаза, предотвращая попадание света на чувствительную сетчатку. Эта характеристика позволяет этим системам работать на более высоких уровнях мощности, оставаясь в пределах безопасного воздействия, что делает их идеальными для приложений, требующих высокопроизводительных лидар-систем без ущерба для безопасности человека.
2. Увеличенная дальность обнаружения
Благодаря возможности безопасного излучения с более высокой мощностью, системы LiDAR на 1550/1535 нм могут обеспечить большую дальность обнаружения. Это критически важно для автономных транспортных средств, которым необходимо обнаруживать объекты на расстоянии для принятия своевременных решений. Расширенный диапазон, обеспечиваемый этими длинами волн, обеспечивает лучшую способность к предвидению и реагированию, повышая общую безопасность и эффективность автономных навигационных систем.
3. Улучшенные характеристики в неблагоприятных погодных условиях
Системы LiDAR, работающие на длинах волн 1550/1535 нм, демонстрируют лучшую производительность в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь или пыль. Эти более длинные волны способны проникать сквозь атмосферные частицы эффективнее, чем короткие, сохраняя функциональность и надежность в условиях плохой видимости. Эта возможность крайне важна для стабильной работы автономных систем независимо от условий окружающей среды.
4. Уменьшение помех от солнечного света и других источников света
Ещё одним преимуществом лидара 1550/1535 нм является его пониженная чувствительность к помехам от окружающего света, включая солнечный. Длины волн, используемые этими системами, реже встречаются в источниках естественного и искусственного света, что минимизирует риск помех, которые могут повлиять на точность лидарного картирования окружающей среды. Эта функция особенно ценна в ситуациях, когда точность обнаружения и картирования критически важна.
5. Проникновение материала
Хотя это и не является первоочередным фактором для всех приложений, более длинные волны систем LiDAR 1550/1535 нм могут обеспечивать несколько иное взаимодействие с определенными материалами, что потенциально дает преимущества в особых случаях использования, когда проникновение света через частицы или поверхности (в определенной степени) может быть полезным.
Несмотря на эти преимущества, выбор между системами LiDAR с длиной волны 1550/1535 нм и 905 нм также зависит от стоимости и требований к применению. Хотя системы с длиной волны 1550/1535 нм обеспечивают превосходную производительность и безопасность, они, как правило, дороже из-за сложности конструкции и меньших объёмов производства компонентов. Поэтому решение об использовании технологии LiDAR с длиной волны 1550/1535 нм часто зависит от конкретных потребностей приложения, включая требуемую дальность действия, требования безопасности, условия окружающей среды и бюджетные ограничения.
Дополнительная литература:
1. Ууситало Т., Вихерияля Дж., Виртанен Х., Ханхинен С., Хитонен Р., Лютикяйнен Дж. и Гуина М. (2022). Конические лазерные диоды RWG с высокой пиковой мощностью для безопасных для глаз приложений LIDAR с длиной волны около 1,5 мкм.[Связь]
Абстрактный:В статье «Лазерные диоды RWG с высокой пиковой мощностью и конусностью для безопасных для глаз применений ЛИДАРов с длиной волны около 1,5 мкм» обсуждается разработка безопасных для глаз лазеров с высокой пиковой мощностью и яркостью для автомобильных ЛИДАРов, достижение современной пиковой мощности с потенциалом для дальнейшего усовершенствования.
2. Дай, З., Вольф, А., Лей, П.-П., Глюк, Т., Зундермайер, М. и Лахмайер, Р. (2022). Требования к автомобильным системам лидаров. Датчики (Базель, Швейцария), 22.[Связь]
Абстрактный:«Требования к автомобильным системам LiDAR» анализируют ключевые показатели LiDAR, включая дальность обнаружения, поле зрения, угловое разрешение и безопасность лазера, подчеркивая технические требования для автомобильных приложений.
3. Шанг, Х., Ся, Х., Доу, Х., Шангуань, М., Ли, М., Ван, Ч., Цю, Д., Чжао, Л. и Линь, С. (2017). Адаптивный алгоритм инверсии для лидара с видимостью 1,5 мкм, учитывающий показатель длины волны Ангстрема in situ. Optics Communications.[Связь]
Абстрактный:Алгоритм адаптивной инверсии для лидара видимости 1,5 мкм, включающий показатель длины волны Ангстрема in situ, представляет собой безопасный для глаз лидар видимости 1,5 мкм для мест массового скопления людей с алгоритмом адаптивной инверсии, который демонстрирует высокую точность и стабильность (Шан и др., 2017).
4. Чжу, Х. и Элджин, Д. (2015). Лазерная безопасность при проектировании лидаров для сканирования в ближнем инфракрасном диапазоне.[Связь]
Абстрактный:В статье «Безопасность лазерного излучения при проектировании сканирующих лидаров ближнего инфракрасного диапазона» рассматриваются вопросы безопасности лазерного излучения при проектировании безопасных для глаз сканирующих лидаров и указывается, что тщательный выбор параметров имеет решающее значение для обеспечения безопасности (Zhu & Elgin, 2015).
5. Бьют, Т., Тиль, Д. и Эрфурт, М. Г. (2018). Опасность аккомодации и сканирования лидарами.[Связь]
Абстрактный:В статье «Опасность размещения и сканирования ЛИДАРов» рассматриваются лазерные угрозы безопасности, связанные с автомобильными датчиками ЛИДАРов, и указывается на необходимость пересмотреть оценки лазерной безопасности для сложных систем, состоящих из нескольких датчиков ЛИДАРов (Beuth et al., 2018).
Нужна помощь с лазерным решением?
Время публикации: 15 марта 2024 г.